上海油缸油封
油缸油封是液壓系統(tǒng)中的一個部件，平時為了清理或者其他，我們經(jīng)常會把液壓油缸拆卸下來，然而，很多朋友在安裝的時候卻沒有按照正確的安裝方法，導致液壓系統(tǒng)損壞。
油缸油封是液壓系統(tǒng)中的一個部件，平時為了清理或者其他，我們經(jīng)常會把液壓油缸拆卸下來，然而，很多朋友在安裝的時候卻沒有按照正確的安裝方法，導致液壓系統(tǒng)損壞。液壓油缸的正確安裝應該是按以下標準來操作的。
油缸油封安裝方法如下：
1、液壓缸及周圍環(huán)境應清潔。油箱要密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或紙。不能試用麻線和黏合劑作密封材料。液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化?？蛰d時，擰開排氣螺栓進行排氣。
2、配管鏈接不得有松弛現(xiàn)象。
3、液壓缸的基座有足夠的剛度，否則加壓時缸筒成弓形向上翹，使活塞桿彎曲。
4、在將液壓缸安裝到系統(tǒng)之前，應將液壓缸標牌上的參數(shù)與訂貨時的參數(shù)進行比較。
5、對于腳座固定式的移動缸的軸線應與負載作用力的中線同心，以避免引起側向力，側向力容易使密封件磨損及活塞損壞。對移動物體的液壓缸安裝時使缸與移動物體在導軌面上的運動方向保持平行，其平行度一般 不大于0.05mm/m。
6、安裝液壓缸體的密封壓蓋螺釘，其擰緊程度以活塞在全行程上移動靈活，無阻滯和輕重不均勻的現(xiàn)象為宜。螺釘擰得過緊，會增加阻力，加速磨損；過松會引起漏油。
7、有排氣閥或排氣羅塞的液壓缸，將排氣閥或排氣羅塞安裝在高點，以便排除空氣。
8、缸的軸向兩端不能固定死，且一端保持浮動以防止熱膨脹的影響。由于缸內受液壓力和熱膨脹等因素的作用，有軸向伸縮。若缸兩端固定死，將導致缸各部分變形。
9、導向套與活塞桿間隙要符合要求。
10、注意缸與導軌的平行度和直線度，其偏差應在0.1毫米/全長之內。如果液壓缸上母線全長超差，應修刮液壓缸的支架底面或修刮機床的接觸面來達到要求;如果側母線超差、可松開液壓缸和固定螺釘，拔掉定位鎖，校正其側母線的精度。
11、拆裝液壓缸時，嚴防損傷活塞桿的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。嚴禁用錘打缸筒和活塞表面，如缸孔和活塞表面有損失，不允許用砂紙打磨，要用細油石研。液壓缸及周圍環(huán)境應清潔。油箱要密封，防止污染。管路和油箱應清理，防止有脫落的氧化鐵皮及其他雜物。清潔要用無絨布或紙。不能試用麻線和黏 合劑作密封材料。液壓油按設計要求，注意油溫和油壓的變化。空載時，擰開排氣螺栓進行排氣。
油缸油封安裝注意事項：
1、液壓油缸安裝時，要特別注意安裝時的垂直度和平行度等的尺寸精度。為此安裝前，要先檢查活塞桿是否彎曲，特別是對長行程液壓油缸，活塞桿彎曲會造成缸蓋密封損壞，導致泄漏、爬行和動作失靈等故障，并且加劇活塞桿與導向套之間的偏磨損現(xiàn)象。
2、液壓油缸軸心線應與安裝面及導軌面平行，特別是要注意活塞桿全部伸出時的情況。 若二者不平行，會產(chǎn)生較大的側向力，造成液壓缸別勁、換向不良、爬行和液壓缸密封損壞失效等故障。一般可以導軌面為基準，用百分表調整液壓缸，使活塞桿（08mm／m母線與V形導軌（或圓柱導軌）平行，上母線與平導軌平行，允差為o．04～o．08mm／m。活塞桿軸心線對兩端支座的安裝面，其平行度誤差不得大于0.05mm。
